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我市内河水运转型引爆绿水经济
发布时间:2015-06-08 08:19 信息来源:中国湖州门户网 字体:【

集装箱航线青山流金 水上生态游绿水淌银

内河水运转型引爆绿水经济

 

  随着气温逐渐上升,南太湖边的旅游也跟着“升温”。月亮酒店前争相留影的人群、图影湿地游弋青山绿水的画舫船……与水相依的休闲旅游因水而兴。
  顺着太湖水逆流而上,十年前还因采砂运砂而水质浑浊的西苕溪,如今满载安吉绿色家居产品的集装箱船从这里启程,通江达海。
  十年间,湖州内河高等级生态航道扩张成网,水运经济从低附加值矿建资源输出转向临港产业、水上旅游聚集发展,呈现出火爆的内河集装箱航线经济和水上生态休闲旅游经济……绿色水运经济流金淌银,成为湖州内河水运转型发展的新引擎。
  一条航线承载400企业
  安吉上港码头上一个个巨大方阵的集装箱,和梅湖线航道里穿梭往来的集装箱船,构成西苕溪独特一景。
  2011年9月签约落户安吉临港经济区的中策橡胶有限公司,今年4月底进口的第一批原材料通过西苕溪到达企业。“虽然只有10个标箱,但是个美好的开始。”安吉上港国际港务有限公司办公室主任刘立伟说,双方已经达成长期合作协议。
  目前,安吉本地及周边地区共有440多家外贸企业通过上港码头进出口,而这一数字在2013年底仅为230多家。为什么越来越多企业选择集装箱水路运输?“相比陆路,不仅能节约柴油、降低二氧化碳排放,而且一年至少能为当地企业节省物流成本两千多万元。”该公司负责人黄少远一语道出关键。
  现如今,安吉竹制品遍布全球,上港集装箱出口也大多数为竹制品、家具产品。“一个箱柜的办公家具和竹地板货值分别在1.8至2万美金、 3至4万美金,企业利润本来就不多。”刘立伟说,“一个外贸箱柜通过水运到上海洋山港,可降低500元物流成本。”去年,上港水运外贸出口集装箱占全县20%左右,货值30多亿元。
  如今的西苕溪上,一艘艘集装箱船穿梭往来,取代了采砂船和建材运输船。黄少远说,水上集装箱航线的开通,不仅让安吉竹制品家居产业聚集壮大,还吸引了杭州临安、富阳、余杭和安徽广德、宣城、黄山等周边地区企业集装箱从这里汇聚进出。
  安吉上港集装箱码头年吞吐量从2010年营运之初的1.2万标箱攀升至去年的12万标箱,集装箱船单航次运力规模达到1068标箱。今年一季度吞吐量31539标箱,同比增长42.7%,正向着15万标箱年吞吐量的目标迈进。
  水上生态休闲游人气爆棚
  最近的晴好天气,让长兴图影湿地文化园一直延续着“五一”小长假的超高人气。这让景区经营管理有限公司常务副总经理马美健很是兴奋:“五一小长假3天我们共接待游客近8000人次, 9条船287个客位天天爆满,每条船每天都要跑10趟以上。”
  图影湿地的浅表性开发,让其基本保持了原生态,这让从上海、杭州等周边大城市来的游客觉得“这里的空气是甜的”。马美健说,由于湿地二期开发和运营,今年以来接待游客近4万人次,产值近200万,“五一”小长假3天的游客量比去年同期增长80%多。
  太湖旅游度假区游船码头在今年“五一”期间也是爆棚的节奏: 3天累计接待游客7557人次,营业额达23.5万元,快艇平均每天出航达800多航次。
  潺潺西苕溪水流入南太湖,也将绿水经济的勃勃生机注入太湖。而南太湖边水上旅游的火爆只是全市的一个缩影。因为水上休闲旅游项目开发,湖州水路客运再度焕发活力。德清下渚湖、长兴仙山湖、湖州城区和太湖水上休闲旅游呈现直线升温,成为水运经济转型发展一大特色亮点。
  据统计,今年一季度全市水路旅客运输共完成水路客运量5.67万人、旅客周转量33.99万人公里,同比分别增长68.8%和68.5%。
  随着水上旅游持续增温,湖州海事部门为保障游客生命财产安全,通过定期走访水上客运企业做好安全宣传、加强节前安全联合检查、落实水上救援应急预案、加强游船客运码头现场巡查监管等举措,为游客安全护航。
  生态航道跃动江南水网
  直通长湖申线的西苕溪梅湖线,承载着越来越多企业发展命脉,也越来越受到关注。黄少远说,这条航道有些航段转弯半径小、部分桥梁净高低,要解决上港集装箱运输“瓶颈”,需要对梅湖线航道进行升级改造。市港航管理局局长汪友余表示,长湖申线西延航道梅湖线改造工程已上升为湖州经济转型发展战略路径之一,该项目前期正在加快推进,力争让梅湖线早日符合四级航道通航标准。
  湖州境内的京杭运河、长湖申线、湖嘉申线连接上海、贯通长江,一条条航道宛如长江龙头上的“龙须”。作为内河航道密布的江南水乡,湖州一直以来花大力气推进航道建设。十年间,湖州建设投资27亿元,湖嘉申线、长湖申线改造提升千吨级航道。目前,湖州航区500至1000吨级高等级航道达到了316公里,占比全省内河第一。
  走近湖嘉申线湖州段,绿柳扶岸、水波粼粼的江南水乡美景映入眼帘,让人觉得“像在山水画里跑运输”。湖州大胆探索尝试生态之路,研发运用了生态护岸、 U型板桩护岸、桥梁顶升等新技术、新材料和新工艺,实现了航道建设与自然环境、生态环保、人文景观完美的和谐与统一。作为全国内河水运建设示范工程、全省生态交通十大示范项目、国家优质工程奖,湖嘉申线湖州段引领着我国生态航道的发展与体系建设。
  小鱼虾、黄鳝在生态护岸里安家繁衍,白鹭在两岸边绿树芦苇丛中飞翔嬉戏。航道沿线垂柳依依,芦苇成浪,香樟成行……正是湖嘉申线建设过程中大打“生态牌”,才有了“船在水上行、人在画中游”的真实感受。(湖州日报)

 

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