访市交通运输局局长、市交通战备办公室主任房石磊

    交通战备是指以满足国防需要为目的，在铁路、道路、水路、航空、管道、邮政等交通领域进行的规划、建设、管理和资源使用活动。加强交通战备建设，是提升部队战略投送能力、维护国家安全和发展利益的重要基础，具有十分重要的现实意义。为加大宣传交通战备工作力度，提高全民国防交通意识，日前，记者专访了市交通运输局局长、市交通战备办公室主任房石磊。
　　记者：房主任您好！今年4月25日，十二届全国人大常委会第二十次会议第一次审议了《国防交通法（草案）》，这是党的十八大以来第一部国防立法，作为国防交通主管机构——交通战备办公室,引起了社会广泛关注，您能不能先介绍一下我市交战办基本情况？
　　房石磊：好的。我市交战办作为市国动委派出机构，也是市政府国防交通的主管部门，挂靠在市交通运输局，主要职能有：负责制定全市交通战备建设规划和战时交通保障计划，制定编制重点线路、目标的战时保障方案，组织开展国防交通潜力调查，指导督促国防交通专业保障队伍的建设和管理，配合部队做好军事行动保障等。
　　记者：交通战备总要求是“平时服务，急时应急，战时应战”，我市交通战备有哪些特色？
　　房石磊：市交通战备在省交战办、市国动委正确领导下，紧贴军事斗争准备新需求，在军民融合深度发展中积极探索和创新：
　　一是实现交通基础设施建设与国防交通建设相融合。全市形成了“三纵两横”的高速公路网，“四纵四横”的干线公路网，内河航道形成了“五干五支一港六区”的水路体系。
　　二是实现急时应急能力与战时应战需求相融合。我们按照“功能齐全、常态稳定、精干管用”组建原则，组建工程抢修、交通运输、汽车运输、道路交通勤务、路桥抢修、人防保障交通运输6支交通保障分队。组建的专业队伍和储备的交通战备物资，战时是国防交通重要的专业保障力量，平时作为交通行业应急抢险救灾的主力军。
　　三是实现交通专业保障与部队军事行动相融合。为认真配合部队行动，切实完成交通专业保障任务，我们加强协调交通、公安等部门以及高速公路业主，接到指令后，及时落实高速公路收费站绿色通行、服务区休整保障以及沿线施工路段的秩序维护，重要军事行动还在普通公路采取临时管制，确保部队绿色通行。
　　四是实现民用运力潜力与国防交通需求相融合。截至2015年底，全市现有营运货车16406辆，营运大客车1299辆，船舶602艘，按车辆吨位和型号进行了适当区分，集中输入国防交通信息管理系统，为国防交通需求提供全面的基础数据库，在非常时期下可供紧急调用。
　　记者：交通战备“居安思危、有备无患，平战结合，为民造福”，近年来，我市交通战备有哪些亮点？
　　房石磊：我市国防交通专业保障队伍屡立新功。在每次自然灾害面前，交通专业保障能力得到充分发挥。其中，在2012年抗击“海葵”台风中，交通专业保障队伍在安吉紧急架设战备钢桥，及时疏散受困游客670余人，得到了省、市各级领导的充分肯定，并被省交通运输厅、省交战办授予“浙江省交通战备应急架桥先锋队”的荣誉称号。 2014年抗击“菲特”台风中，再次展示了“钢桥架设先锋队”的风采，成功架设了德清县（筏头至上皋坞公路）朱庙墩桥，解决当地两千多百姓的出行问题。另外，我市注重部队进出道路建设项目有序推进。近年来，国防战备公路、部队进出道路的新建或改建工作取得明显成效，完成了第一集团军、莫干山雷达站、通信团、坦克团、汽车营、八三机场、武警四团等驻湖部队进出道路的改建工程。
　　下一步，我们将结合新出台的有关法律法规以及上级有关要求，进一步转变和完善工作机制，为国防事业作出应有贡献。（湖州日报）