入伏后气温节节攀升，有车一族普遍遇到一个烦恼——爱车停放在烈日下，不到一个小时就变成“移动蒸笼”。“露天停放的汽车更像个烤箱，每次上车前都要打开车门通风透气好一阵子才敢往里面钻。有没有快速安全的降温方法呢？”市民陈女士致电党报热线询问。
　　 为此，记者走访市内多家汽车用品商店了解到，除传统的遮阳挡以外，能降温的坐垫或干冰做的降温剂等都成为热销产品。一位工作人员告诉记者，这几天天热，顾客购买汽车降温产品明显增多，特别是一些降温剂颇受欢迎。记者随机抽取一款降温剂，根据商品信息介绍，使用前摇一摇，然后对准车厢开喷，达到快速降温的目的。
　　采访中，一些车主纷纷支招，介绍自己给爱车降温的经验。市民李先生使用的降温方式是网上流行的“抡车门”，其操作要点是：先落下副驾驶一侧车窗玻璃，然后用正常的力量，将驾驶室这一侧车门开关5次以上。“抡车门”方法利用了拉风箱的原理，当打开车门时，外面的冷空气通过副驾驶进入车内，而车内的热空气又通过驾驶室车门排出，增加空气流动性，从而将车内的热空气释放出去，使温度得以降低。“能感觉车内温度确实降低了，不过坐进车里，座位还是蛮烫的。”李先生说。
　　有10多年驾龄的王先生介绍，自己的降温妙招属阶段式降温。步骤是：打开车门和全部车窗，让车内热气稍微散发。不要关车窗，发动车后，打开外循环，风量调到最大，保持两三分钟。车内的温度降到与外界温度平衡后再开空调内循环制冷。由于冷空气向下沉，所以制冷时空调风向最好向上吹。“这样可以避免发动机启动时负担过大，空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态。”专业人员表示，通过阶段式降温逐步控制车内温度，达到降温效果。
　　黄女士则给自己爱车配备了遮阳罩，她表示，“遮阳罩价格优惠，使用的时候稍微麻烦点，不过效果还不错，暴晒后进入车内，方向盘不会烫手，真皮座椅也不会热得让人无法坐下去。”使用遮阳罩的直接效果是减少阳光直晒，防止材料老化。但需要注意的是，暴晒时间过长，遮阳效果会下降。（湖州日报）