14世纪，法国哲学家布利丹讲过一个寓言故事：一头饥饿至极的毛驴站在两捆完全相同的草料中间，却不知道先吃哪一捆才好，始终犹豫不决，结果被活活饿死。后来，人们把犹豫不决、难作决定的现象称为“布利丹效应”。笔者由此联想到经常面临线路选择的军交运输问题。面对现代化程度越来越高却日益复杂的道路交通网，尤其是一层又一层、一圈又一圈的立交桥，有的驾驶员难以判断，向左走没把握，向右走也没底气，犹豫中就会出现车轮下的“布利丹效应”，不经意间就会贻误战机。

兵贵神速，信息化战场瞬息万变，战机稍纵即逝，犹豫不决、当断不断是战场大忌。近几年发生的局部战争表明，战时保障关乎战争胜负，而军交运输的优劣又是影响战争进程的重要一环，“布利丹效应”一旦出现，后果必将十分严重。

车轮下的“布利丹效应”，主要源于观念的落后。有人一谈到军交运输训练，首先想到的是把驾驶员拉到“深山老林”，进行所谓的山地、丛林、水网稻田地等复杂环境中锤炼。这固然必不可少，但是未来战场聚焦城市也是大势所趋，山地进攻、乡村战斗不能排除，更多的却是城市攻坚战。即使是执行抗震救灾、抗洪抢险等非战争军事行动任务，如何确保部队在交通网密布的城市中快速行进，也是经常遇到的问题。

克服车轮下的“布利丹效应”，有备方能无患，平时就要练就在多种条件下快速运输保障的硬功。部队在组织交通战备训练、综合演练过程中，既要强调训练的高难度，又要拓宽训练的内容和领域，立足最复杂、最困难的情况，把各种因素考虑得充分些，周密筹划各项保障工作，全面组织各种准备，设想并制订多套方案，特别是一些新情况和不利情况下的应变对策。

古人讲：“决事如流，应物如响。”意思是说，决断各种事情应该如同流水一样的迅速,应对各类事物应该如同回声一样的快捷。联勤保障人员应当科学预判作战的发展变化，加强交通战备知识的学习，熟悉各种道路的驾驶，补齐弱项，不留短板。当遇到复杂道路情况和紧急情况时，也要处变不惊、冷静思考，凭借平时的知识储备和经验积累，快速定下决心，快速付诸行动，决不可瞻前顾后、左顾右盼。要勇于在逆境、困境中寻求突破，善于从复杂环境中把握主动权，在瞬息万变的交通战场上捕捉战机。当战场情况或者交通运输条件发生重大变化时，果断改变决心，及时调整部署，并采取有力措施及时补救，力避 “布利丹效应”在车轮下发生。