我叫钱金方，是南浔区旧馆镇港湖村的村民，今年73岁。

　　以前，我总觉得做买卖，就该一手交钱、一手交货。现在，不一样咯，天南海北的人，手机点点，都能做成买卖，而且东西还能“包邮”。

　　不过，话说回来，毕竟我们生活在农村，有时候快递的“家”离我家，还有不小的距离。

　　听人说，上个月市里推出了首批五辆“共富班车”，其中一辆是专门为助力乡村振兴而推出的“快递活村”班车。搭乘这辆车，前不久我们村里建起了“共富驿站”。驿站面积不大，但功能真不少，有了它，村民足不出村就能方便地收、寄快递了，而且呀，村里的土特产也能从这里出发，销往全国各地，可方便了！

小驿站有“大本事”

　　12月13日中午，我正咪着小酒，手机短信提示我，有个快递放在“共富驿站”里，我一想，一定是前两天买的核桃到了。

　　你别说，网上买东西会上瘾，特别是有了“共富驿站”，取快递再也不用骑40分钟的自行车到镇上了，省时又省事，所以现在我也跟年轻人一样，特别喜欢上网买东西，每次买到便宜又好用的东西，能开心老半天呢。

　　想到这儿，我酒也顾不上喝了，立马起身去驿站取快递。

　　还没出门，就被老伴喊住了，她让我顺便把给朋友准备的四件套和蚕丝被一起带去驿站，寄给远在郑州的朋友。

　　驿站离我家不过几分钟的路程，一进门驿站的工作人员汪春来就迎了上来。小汪特别热情，她接过我手里的包裹，让我去休息区歇会儿、喝口热茶，事儿交给她来办。

　　想到身边现金也不多了，又正好来了“共富驿站”，我索性拿出银行卡，请小汪帮忙在一旁的自助机上转了账，随后小汪给了我800元现金。

　　你别说，这个驿站它麻雀虽小、五脏俱全，里面很多功能还挺实用的，所以大伙儿有事没事都爱往这里跑，充个电啊、取点钱啊、量个血压之类的事儿，这里都能“搞得定”。

　　不一会儿，小汪告诉我，寄快递的手续办好了，5公斤的包裹花费32元，当天就能寄走。她又问我要了手机上取件码，随后就麻利地从快递收件区找到了我的包裹，交到我手里。

　　前后不到10分钟，拿快递、寄快递、取钱这三件事都在这里办好了，这个小驿站还真有“大本事”。

农产品进城不愁卖

　　刚想离开“共富驿站”，手机响了，老朋友蔡新元约我去他的尚富家庭农场坐坐。

　　要说老蔡这个家庭农场，和“共富驿站”也颇有渊源。

　　“快递活村”班车启动后，他家分拣包装车间成了“共富驿站”的流动服务点，每天都有顺丰的快递小哥到农场上门取件，帮他把基地里的“红美人”运往全国。

　　我们农民卖东西，挺不容易的，特别是水果，成熟之后就集中上市。过去发货，得自己开车自己把东西拉到镇上，有时候真的忙不过来，现在可省事多了，快递员开着车上门来取。一天功夫，新鲜的“红美人”就能送到长三角客户的手中，农产品进城不愁卖。

　　老蔡还告诉我，政府正在和快递公司协商“协议价”，要是成了，快递费还能便宜不少。另外，随着“快递活村”班车的推进，政府还将为种植大户和农机专家牵线搭桥，不定期邀请专家来基地指导工作，让乡村经济活起来、火起来，作为港湖村的一员，这场景我想想都觉得挺激动的，这真是一趟“富民”班车！

　　以上，是村民老钱向记者讲述自己的亲身经历。

　　南浔区邮政管理局党组书记、局长顾伟民向记者介绍，“南浔区“共富驿站”是由南浔邮政管理局牵头，以快递业流量为基础，整合金融、通讯、人力资源、商超、农产品出城和送达等各方业务，是南浔区“四化同步”快递进村模式中“农村服务集成化”的重要基础性环节。

　　随着“共富驿站”的建立，改变了过去农村没有寄递末端的现状，让农民收寄物品更加便捷。同时，它还有助于打造农产品特色品牌，从而提高农产品的知名度、增加农民收入。对于想在本地创业的青年大学生来说，有了驿站的助力，不管是做农产品直播还是电商，其寄递成本都将有效降低。

　　根据测算，“共富驿站”启用以来，快递进村量平均增长了30%以上，有效缩短快递收件时间。

　　据悉，预计到2021年年底，这样的“共富驿站”将在南浔累计建成35个。通过打通农产品进城、消费品下乡进村重要渠道，将进一步完善城乡寄递物流体系，缩小城乡服务差距，为农村居民提供全方位、多渠道的服务，努力实现“服务不出村”的目标，从而助力乡村振兴战略实施，为加快建设共同富裕绿色样本贡献邮政力量。