| 单位名称 | 湖州火车站站前广场管理中心 | 法定代表人 | 邓运华 |
| 住所 | 湖州市龙溪路208号 |
| 开办资金（万元） | 76.47 | 经费来源 | 财政全额补助 |
| 年初数（万元） | 126.82 | 期末数（万元） | 94.45 |
| 宗旨和业务范围 | 负责站前区域日常运营管理，协调维护秩序、公共设施，承担与铁路建设、管理等方面及相关职能部门的联系工作，配合做好春运、暑运及节假日高峰期客运工作。 |
| 统一社会信用代码 | 12330500075345564A | 举办单位 | 中共湖州南太湖新区工作委员会、湖州南太湖新区管理委员会 |
| 开展业务情况 |
| 一、基本情况 | 2024年度，我单位在湖州南太湖新区管理委员会的领导下，认真贯彻《事业单位登记暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规，按照核准登记的宗旨和业务开展活动，我单位无内设机构，有关情况具体如下： |
| 二、开展的主要工作及取得主要效益 | （一）站区管理有新面貌，因势利导秩序好。1.打通纵贯线，上下齐联动。交通管理是站区管理的重中之重，站前交通因初始设计等原因一直存在多种交通问题。杨主任亲自参与设计、论证站区交通组织方案，以“螺丝壳里做道场”的精神，科学制定了接与送车辆分离、营运车与私家车分离、巡游车与网约车分离的原则。协调龙溪街道搬迁临时菜场，新增地面停车场340个车位，优化站前路与志和路之间车道，改“双向奔赴”为一路进出，将网约车上客点放在出租车下客点，允许出租车平台下客，所有车辆平台只下客不上客，这一系列的具体举措，直接使进站车辆通行效率较之前提升3分钟，交通事故同比减少60%，实现一条线贯穿。2.铺开作业面，管理全覆盖。落实执法联动常态化机制，组成每班10-12人的联合巡查小队，以“集中列队，徒步巡查”的方式，将站区前后左右分成六个网格，把公交公司、铁路宿舍、加油站全部纳入管理区域，实现一张网联动。3.找准关键点，持之以恒抓。加大联合执法力度，严惩高铁站“黄牛”喊客拉客、“黑车”非法营运、出租汽车违规载客等突出问题，增加高清摄像头和扩音喇叭实时监控警告、停车场“黑名单”门禁等物防手段，实现一盘棋布局。（二）融合共进有新高度，同频共振效果好。1.大事大抓、高位推动。杨光主任牵头召集公安、交通、铁路等7个部门成立了站前融合治理工作领导小组，6名处级领导担任正副组长，突破推诿障碍，打通执行瓶颈，强势推进各项工作。2.同心同向、高效协同。按照“1+6”工作体系，以例会督导、简报报道、现场指导的工作形式，从责任、理念、技能三个方面着手，解决不敢为、不愿为、不能为的问题，实现共治监管、共济互助、共享成果的管理新格局。3.共建共享、高速运行。中心从分别建立了党建统领、巡查巡检、管养维护、文明执法、督查交办五方面入手，以建账销账来推动重点问题落实，有效解决了各类难题21件。（三）温馨服务有新作为，旅客满意形象好。1.打造最美场景，主动寻求服务。温馨驿站，为来湖旅客提供最前端的贴心服务，全年服务20余万人次，多次获得旅客点赞；健康驿站全年不间断为旅客提供免费医疗服务，多次及时救治突发急症旅客，成为守护旅客生命健康的桥头堡。另外在高校开学、大项会议筹备阶段，我们主动对接，圆满保障新生开学和多个全国性会议。2.建立志愿体系，提高服务本领。中心联合湖州站等组建了志愿者服务队，针对老弱困小等特殊群体推出了专属服务。分批次组织人员到职业技术学校学习培训，提高服务技能和应对突发情况能力。建立了事有专人负责、人有明确职责、时有明确期限的服务考核体系。3.扩展文明边际，拓宽服务功能。在常规服务的基础上，积极在服务多元化上下功夫，配合经发局落实人民银行便利支付设备进站运营，成为全省第二个金融业态进站的地市；主动对接市总工会和志愿者联合会布局服务场景，目前投资70余万元的志愿者和工会市级工作站，已经完成招标。 |
| 三、存在的主要问题 | 成绩虽然非常突出，但也存在融合基础不够牢固、个别单位融合不融入，业主单位投入不足、设施设备更新不及时，特别是服务新区经济发展路径缺乏，对新区贡献度较小等问题让我们惴惴不安，十分惭愧。 |
| 四、下一步打算 | （一）持续强化服务属性，努力提升窗口形象。1.进一步加强“三站建设”，细化文明服务颗粒。不断拓展现有三个驿站服务内容，持续擦亮“最美窗口”标识；2.进一步加强内外融合，提升贴心服务能力。在现有的基础上，丰富服务内容，在团体购票、失物招领等方面为个人或企业提供更多便利，清单式建档，打造最全服务事项。3.进一步加强业态保障，开辟服务经济新赛道。加快建设工会和志愿者联合会市级工作站；携手旅发局、市文旅集团升级南太湖文旅综合体；联系经发局、政务中心等部门，开设企业家会客厅，开辟新区重点企业进出站绿色通道，助力新区营商环境优化；主动服务科创投集团全域“光储充一张网”项目建设，确保建后高频使用。（二）持续强化面上管理，确保站区秩序良好。1.进一步加强联动联勤，加强管理力度。中心将发扬持久作战精神，不断根治各类违规违法行为，营造良好的交通环境。2.进一步强化联动体系，提升管理水平。加强一线人员业务素质培训，完善执法设施和人员装备，提升管理能力和响应速度，加大科技投入，赋能站区管理。3.进一步拓宽管理职责，打造全能团队。充分发挥各成员单位作用，进一步加入消防安全生产检查、卫生巡查、油烟治理等工作，真正实现一线队伍全方位综合管理。（三）持续强化各类保障，确保站区运行平稳。1.坚持关口前移，高质高效做好客运保障。沪苏湖线已开通（1月5号后通行车次393列，办客191列次），2025年春运也将启动，提前做好对即将到来的客流高峰和寒潮雨雪天气应对准备工作，持续优化旅客通行条件，为旅客返乡回湖提供优质保障。2.加强防控联动，慎终如始抓好应急防范。为有效预防和应对铁路运输站场突发事件，中心将联合公安、武警等站内外单位开展反恐防暴处置演练，强化应急处突和协同作战能力，全力守护旅客平安出行。3.强化担当作为，提质赋能做好服务保障。中心将从军事训练入手，以党建统领机制为抓手，认真贯彻落实党风廉政建设，加强全体干部职工责任意识培养，进一步提升人员整体形象和服务意识，增强实干担当、狠抓落实的工作能力，着力锻造一支堪当重任的高素质专业化队伍。 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年07月22日，完成事业单位法人证书换领。2024年02月07日，完成事业单位法人变更。 |
| 相关资质认可 | 无 |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 |
| 接受捐赠以及使用情况 | 无 |
年度报告