定居杭州的周赵凤近日自驾返乡，沿着焕然一新的太湖9号公路驶入长兴县夹浦镇北川村。驾驶途中，车辆突发电量不足预警，她打开手机里的充电服务小程序，很快就在太湖9号公路找到了充电桩。她早就从亲友口中得知，这条昔日默默无闻的乡村路段，如今已是长三角知名的“网红旅游公路”。

全长99公里的太湖9号公路，正是湖州“四好农村路”2.0版建设的缩影。记者从市公路与运输管理中心获悉，我市于近日高质量完成“四好农村路”2.0版建设阶段性任务，实现“畅达、平安、智慧、美丽、共富”的“五联五更”（联城、联乡、联村、联景、联心，更畅通、更安全、更智慧、更美丽、更富民）发展目标，全市农村公路建设、管理、养护、运营水平实现全方位跃升，为乡村振兴和共同富裕筑牢交通根基，相关工作成效位居全国前列、全省领先。

近5年来，全市已累计新改建农村公路371.1公里，完成路面维修2083.3公里；农村公路总里程达6808公里，占公路总里程的83.2%。目前，全市95.8%的建制村已通双车道公路，100人以上较大自然村全部通达等级公路，乡镇与4A级景区、中心村与3A级景区分别实现二级及以上、三级及以上公路连通，路网通达度、安全度、舒适度明显提升。

“现在核桃下山再不用绕远路了。”安吉县核坑镇七管村村干部胡来春指着新修的文七线公路，满脸喜悦。这条全长4.4公里的农村公路，串起文岱村与七管村，将原来40分钟的车程压缩至10分钟，不仅让山核桃“鲜达”市场，更成为了湖州“路产融合”成效的真实写照。

一条条“民生路”“产业路”“景观路”串起景区、产业园与民宿集群，成为富民增收的“黄金通道”。去年，全市全域旅游人数、入境过夜游客数、旅游综合收入实现大幅增长；荻港村获评联合国旅游组织“最佳旅游乡村”；太湖9号公路、“滨湖六村”等一批农文旅融合项目成为网红打卡地；农村居民人均可支配收入增长5.6%。“十四五”以来，我市累计创成省级以上农村公路示范路线22条，其中国家级5条。在此推动下，城乡居民收入倍差从1.66缩小至1.51，城乡融合指数居全省第3位，所有行政村集体经济年经营性收入均超80万元。

从“通公路”到“通服务”，我市还推动农村公路建设与民生服务深度融合，建制村快递物流服务覆盖率、城乡公交清洁能源车辆比例、行政村公交站点一公里覆盖率均为100%。

“今年，我市将持续深化‘四好农村路’2.0版建设，加快构建30分钟驿站服务圈与绿色充电网络，让乡村自由行更便捷、更安心，让条条通途成为惠及民生、支撑共富的‘幸福路’。”市公路与运输管理中心介绍。