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一条公路,可以致富一方百姓;一座桥梁,可以改变一座城市;一个港口,可以连接整个世界!“十一五”以来,长兴交通发生了翻天覆地的变化;
一处处斑驳的渡口,一座座简陋的小桥,一条条泥泞的村道、坑洼的乡路,刻画出30年前长兴交通沧桑的容颜;
从“风雨渡”到“彩虹桥”,从扬尘颠簸的乡间小路到宽阔平坦的康庄大道,记录着“十一五”以来长兴交通的辉煌历程;
一体化的城乡公交,快速、便捷的客运班线,四通八达的公路网络,展开了长兴交通的崭新画卷。
路越来越宽,城镇越来越繁华。路景之变,正是人民生活之变的真实写照。
弹指一挥间,回首“十一五”以来长兴县交通发展的历程,令人惊喜、摧人振奋。今天,长兴交通又站在了新的历史起点上,面对今后一个时期的发展,长兴县交通将深入贯彻落实科学发展观,以保障经济社会发展和改善民生为根本目的,积极推进交通基础设施建设和城乡交通统筹发展,不断提高交通运输保障能力和服务水平,为加快建设县强、民富、景美、人和的“太湖望县、锦绣长兴”提供有力保障。
记者许旭 通讯员徐国颖
收获2011
“十一五”期间,长兴县交通基础设施建设规模和投资均创历史新高,交通运输和服务能力得到整体提升,城乡交通条件得到全面改善,交通实现了跨越式发展。
2011年,在长兴县委、县政府的正确领导下,县交通局认真贯彻落实科学发展观,结合交通实际扎实开展“三升一改”攻坚年、“三比一讲”竞赛年和“三换一调”考验年等活动,加快推进交通基础设施建设,努力提高交通运输保障能力,加强队伍和作风建设,圆满完成了各项目标任务,实现了长兴县交通“十二五”发展的良好开局。
2011年,长兴县交通局实施的交通基础设施建设项目共22项,计划完成投资13.756亿元,实际完成投资14.807亿元,占年度计划的107.6%,圆满完成了目标任务,一批续建项目在年内建成通车: 318国道南移工程、 104国道长兴雉城过境段改建工程、小槐线改造工程、雉城至吕山公路工程(长吕公路)、洪桥至图影公路工程(长洪公路东延)、五峰至五庄公路工程、杭宁高速铁路长兴站道路工程、合川公路工程。
客运市场方面
公交客运更加完善,新增港湾式停靠站68个、新增城乡公交班次175次、新增和更新城乡公交车20辆;目前全县港湾式停靠站共有433个,准四级客运站3个,开通城乡公交线路101条,投入营运车辆290辆,日班次达4555次。全县所有行政村村村通公交,通达率保持100%。同时,打黑工作取得实效,县运管所联合公安交警等部门开展百日稽查活动,重点整治道路运输市场秩序,共检查车辆5273辆次,查获外地牌照黑车28辆;以“一城六线”为整治重点,在城区创新运用“网格化、路长制”管理模式,投入两辆全新改装的运政稽查车,实时拍摄非法营运行为,共查实黑车389辆。
公路养护管理方面
公路养护水平得到提升,认真贯彻落实《长兴县农村公路管理养护办法》,加强行业管理,深入推进农村公路养护管理工作,实现了有路必养、有路必管的目标, 2011年长兴县交通局被评为浙江省农村公路工作先进集体。同时,路政管理工作得到加强。加强路政巡查,依法打击破坏公路行为,查处路政违法违章案件2997起,路产路权得到有效保护; 318国道治超搬入新站房,增设了固定治超点,固定检测和流动巡查相结合,共检测超限运输车辆69128辆、卸载5392吨;县运管所、公路段会同有关部门加大力度开展长牛线治超工作,取得了显著成效,超限超载率从98%下降到0.05%。
水运市场方面
促进运力发展,县港航处积极引导个体运输船舶公司化管理,向规模化、集约化经营方向发展,鼓励建造大吨位标准化船舶,全面提升市场竞争力,长兴平安物流有限公司等5家已开业,公司化船舶进一步壮大,目前全县船舶共计2261艘、单船平均吨位282吨,辖区新增运力4万载重吨,总运力达63.44万吨。同时,服务港口建设得到不断完善,主动跟踪服务重点港口建设项目的前期工作,建立联络员制度加强与各部门的沟通,全力推进港口建设,目前捷通物流二期扩建工程1000吨级2个泊位已建成,新型建材码头工程已开工建设,建设300吨码头6座,完成码头整治8座。
队伍和作风建设得到新加强
2011年,长兴县交通局以开展“三比一讲”竞赛年、“双百分”竞赛等活动为契机,认真抓好思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和党风廉政建设,全系统党员干部的思想素质、业务水平和行政能力得到提高,为全年各项工作的顺利推进提供了坚强保证。
展望2012
加快推进交通基础设施建设
2012年,长兴县交通局计划实施交通基础设施建设项目15项,其中续建项目5项、新建项目7项、前期项目3项,计划完成投资9.27亿元。
努力提高行业管理和服务水平
改善城乡公共交通。贯彻落实《关于进一步加快长兴县城乡公交事业发展的若干意见》,加强对城乡公交运营的监督考核,提升公交服务质量; 2012年计划更新公交车30辆,并及时延伸城乡公交线路。
规范运输市场秩序。完善“路长制、网格化”管理模式,加大“打黑”力度,严厉打击道路非法营运行为;开展专项整治和文明创建等活动,提升客运、出租车行业的服务质量和公众满意度;加强外挂车辆的治理纳管,规范交通运输市场秩序。
加强维修驾培业管理。启用驾培理论培训中心,方便学员理论培训;以产业升级为主线,积极引进4S等连锁品牌落户;鼓励维修企业升级改造,重点发展惠农快修。
促进现代物流业发展。贯彻落实《长兴县现代物流业发展规划》,加大重点物流企业培育力度,做好服务工作,加快综合物流园区等重点物流项目建设,完善城乡小件快运网络;通过抓企业品牌建设,促进物流企业提档升级,推动我县物流业发展。
加强公路养护管理。提高公路养护机械化程度,推广应用新材料、新工艺、新技术;加强对农村公路养护管理工作的监督考核;开展道路粉尘整治,重点抓好长牛线、 104国道李家巷段等路段的治超治尘工作;完善农村公路标志标线,提高公路通行能力,全力打造“五型公路”。
优化水运发展环境。推进港航基础设施建设,实现港口资源整合,有序推进码头综合整治工作;培育和发展水运物流企业,壮大本港运力;深化“平安航区”创建工作,加大重点区域、重点航道、重点船舶的监管力度,进一步完善“一中心三站”管理制度,确保航道安全畅通。
提高交通行政执法水平。进一步提高运政、路政、港政执法人员的综合素质,落实交通运输行政执法责任制,加强一线执法人员的素质教育,以道路运输秩序整治、公路水路治超、水上安全监管、工程建设质量安全监督等为重点,切实履行行政执法职能,做到公正执法、文明执法。
确保安全生产和行业稳定。全面贯彻安全生产法律法规,落实“企业主体”和“行业监管”两个责任,完善安全措施和应急体系,确保交通工程建设和行业安全生产;加强组织领导,积极排查不稳定因素,落实维稳措施,确保行业稳定。
继续深化队伍和作风建设
2012年,长兴县交通局将在抓好交通建设和管理工作的同时,更加注重队伍建设、作风建设和党风廉政建设,进一步把党员干部的思想统一到县委、县政府的决策部署上来。要按照“创先争优”的工作目标,立足高标准、高要求、高水平,加强队伍建设,保持争创一流的志气和克难攻坚的勇气。坚持和完善党委中心组理论学习、“星期一夜校”和“双百分”竞赛学习制度,通过加强宣传教育、完善监管机制,不断提高党员干部能力素质和勤政廉政意识。