天气与地理因素是触发和加剧雾霾影响的直接因素。我市地处浙江最北端，西南有天目山脉阻挡，冬季北方污染气团来到湖州，不利于污染物扩散。

　　优美的生态环境，是城市发展的重要软实力。

　　如今的城市，高楼林立，人多车堵。尾气，正在“尾随”着我们的生活，给我们的生活质量带来日趋严重的危害。

　　为了让天空更蓝空气更清新，我市打响了一场持续不断的空气质量保卫战，对尾气污染展开专项整治。

　　严格执法，淘汰“黄标车”

　　近年来，湖州市大气污染防治工作取得了初步成效，但是目前的PM2.5日均浓度仍然较高。据市生态环境部门分析，机动车污染“贡献率”在18%左右，黄标车污染“贡献率”在10%以上。全市黄标车占汽车保有量的4.5%，却排放了50%以上的机动车尾气污染物，可见黄标车对大气污染的严重性。

　　市中心城区及德清、长兴、安吉、吴兴、南浔均划定黄标车限行区域，压缩黄标车出行区域，倒逼黄标车淘汰。从去年10月20日起，全市各级交警部门组织开展了为期1个月的集中整治行动，突出重点时段和重点路段，加大路面管控力度，组织全警联勤上路执法，加大对黄标车限行的查处。

　　湖州开发区交警部门有关负责人介绍，针对黄标车限行的管理，该部门主要采取两种方式，一是安排警力在路面设卡及巡逻管理，对黄标车进行路面管控，为此他们投入警力1250余次，淘汰黄标车1389辆；另一方面则利用监控、卡口等科技设备，实施自动化的查控。

　　其它各县区也都各出妙招，淘汰“黄标车”。长兴县设置黄标车提前淘汰受理点，一站式服务方便群众办理；吴兴区在全面摸清底数、建立台账的基础上，通过严格执法，加快整治推进；德清县停止办理黄标车过户和异地检验委托，停止办理黄标车车辆所有人新车注册登记……

　　截至去年底，全市共完成淘汰黄标车1.8万辆，完成率达到150.4%，查处黄标车违法行为3474起，提前40天完成了省政府下达淘汰1.2万辆的任务。黄标车淘汰完成率列全省首位。

　　双管齐下，治理船舶尾气

　　自全市开展大气污染防治攻坚行动以来，安吉县就开始加快淘汰老旧船舶，推进船舶清洁能源应用，着力解决船舶尾气治理。

　　据了解，小型、老旧船舶是指船龄在15年以上、装载在200吨以下的船舶，由于设施老旧，产生尾气较为严重。安吉的一名船老大表示，这种小型船舶载重较小，运输成本高，且利润低。随着内河运输的快速发展，这种小型船舶已经没有什么市场，只能眼睁睁地看着它停靠在岸边一天天的损耗下去，现在港航部门开展这项工作，正好解决了他们这一难题。

　　去年，我市积极引导水路运输经营者淘汰落后产能，加大船舶结构调整力度，在中央和省财政资金补贴的情况下，鼓励小吨位船舶和老旧运输船舶提前拆解报废。据了解，去年全市拆解淘汰老旧运输船舶255艘，完成目标任务的127.5%，查处超载运输船舶216艘次。

　　加大力度淘汰老旧运输船舶是我市唱好内河航运“生态经”的主音之一，而与此同时，大力推广建造新能源船舶也成为这其中的重要内容。作为我省首艘进行“LNG（天然气）——柴油”双燃料动力实船改造的“浙安吉货2119”，在完成船体结构改造和气罐安装后，在去年10月29日在梅湖线安吉梅溪段下水，从而标志着湖州航区双燃料动力船舶的实船改造工作有了实质性进展。

　　重拳出击，取缔燃油助力车

　　带排气管、烧汽油的燃油助力车，国家质监总局早在2011年就已经取消了它的生产许可。禁止生产的原因，与污染、行驶安全有关：一辆燃油助力车每行驶1公里排放污染物总量相当于6辆小轿车。同时，驾驶人占用机动车道、乱停乱放、闯红灯等违法行为，导致了交通事故的多发，2013年全市燃油助力车伤亡事故45起，死亡23人。

　　早在2013年5月开始，我市交警部门就在全市开展专项整治，仅中心城区就有1500余辆被查处。相关负责人告诉记者，据不完全统计，燃油助力车全市有2.5万辆左右，在一些小集镇该类车上路现象还很普遍，一些商家仍在刻意隐瞒真相，误导和欺骗市民购买。

　　对此，市交警支队相关负责人表示，该部门依托全市各种信息发布渠道发布《关于禁止燃油助力车上道路行驶的通告》，在全市范围内禁止燃油助力车生产、销售和上道路行驶，禁止各加油站给燃油助力车加油，在全市上下营造良好社会氛围。另外，还联合市场监管部门对销售商家进行监管。同时，全市各级交警部门通过路口设岗检查与路面巡查相结合，形成点面结合的动态严管机制，不定期组织交警执法力量开展集中整治，在重点时段和重点路段，开展上路执法。去年，共查扣燃油助力车1265辆、无牌无证摩托车923辆。

    治尾气﹙三项任务﹚

    1、黄标车淘汰及区域限行（牵头部门：市公安局）：全市共完成淘汰黄标车1.8万辆，完成率达到150.4%

    2、禁止燃油助力车和无牌无证摩托车上路行驶（牵头部门：市公安局）：共查扣燃油助力车1265辆、无牌无证摩托车923辆

    3、船舶尾气治理（牵头部门：市交通运输局）：全市拆解淘汰老旧运输船舶255艘，完成目标任务的127.5%，查处超载运输船舶216艘次

　　德清县

　　共淘汰黄标车3582辆，完成市下达任务的143.28%，受理点受理报废车辆952辆。查处黄标车违法行为284起，查扣燃油助力车53辆，查扣无牌无证摩托车227辆；城区老旧公交车辆已全部淘汰更新；在船舶尾气治理上，开展超载执法检查132次，共出动检查人员350人次，检查船舶1215艘次，查处超载船舶28艘， 4艘超载船舶上黑名单，累计罚款14万元；完成船舶拆解37艘，完成127%。

　　长兴县

　　共淘汰黄标车和老旧车 3 9 6 1辆，完成率

　　为 1 5 8%，超额完成省、市下达的工作任务；以中心城区为重点，通过路口设岗检查与路面巡查相结合，形成点面结合的动态严管机制，不定期组织交警执法力量开展集中整治，累计共查扣燃油助力车 1 9 1 7辆，城区已基本无燃油助力车销售；建立“船舶超载黑名单”制度，对 2次以上超载违法的船舶录入黑名单，采取联动执法模式，严查超载运输，发现超载及时采取措施，目前已立案查处超载船舶 3 3艘次。加快老旧船舶淘汰更新，累计淘汰老旧船舶 5 7艘。

　　安吉县

　　共淘汰黄标车3574辆，完成市下达任务的142.96%，同时，开展执法查处黄标车违法行为314起，淘汰燃油助力车及无牌摩托车72辆；完善绿色出行，完新增改造出租车32辆、公交车68辆，不断完善、优化公共自行布点，方便群众绿色出行；开展船舶超载执法检查73次，巡查17次，纠正违法行5艘次，淘汰老旧船舶37艘。

    吴兴区

　　以黄标车淘汰和燃油助力车取缔为重点，在全面摸清底数、建立台账的基础上，以东部新城为试点划定黄标车限行区（西山路-中兴大道-南太湖大道-318外环线构成封闭区域），通过严格执法，加快整治推进。全年淘汰黄标车2660辆，查处燃油助力车和无牌无证摩托车621辆。

　　南浔区

　　划定重点区域以嘉业路、人瑞路、泰安路、南林路等交通流量大的主要路段为重点禁行区，开展专项整治行动，下发专项整治行动公告400余份，累计淘汰黄标车1778辆，完成任务155.3%；查扣淘汰燃油助力车和无牌无证摩托车169辆。

　　湖州太湖旅游度假区

　　淘汰黄标车63辆，完成2014年度任务的140%；同时配合市公安局做好黄标车、无标车限行和燃油助力车、无牌无证摩托车上路行驶的查处。通过警务广场、社区警务室等大力宣传烟花爆竹禁放，张贴、发放禁放公告1500份。

　　湖州经济技术开发区

　　共投入警力1250人次，淘汰黄标车1389辆（目标810辆），查处黄标车违反限行规定、提醒警告未放置环保标志机动车驾驶1500余人，查扣燃油助力车223辆、无证无牌摩托车35辆。