期待水运发展新突破
　　——访市人大代表胥爱良

    作为长期从事水上运输的物流企业负责人，一直以来，市人大代表胥爱良对我市水运工作特别关注。今年市“两会”期间，胥爱良向大会提交了《关于加快推进内河集装箱运输发展的建议》。
　　胥爱良认为，内河集装箱运输发展已成为物流行业发展的必然趋势。目前，我市高等级干线航道初步成网，产业结构调整加快，制造业对集装箱运输需求增加，加快推进内河集装箱运输工作迫在眉睫。
　　去年，我市制定出台《关于加快推进湖州内河集装箱运输发展的意见》。今年，我市明确提出创建全国内河水运转型发展试验区，建设南太湖铁公水综合物流园，大力发展江河海联运的目标。胥爱良表示，就现状而言，我市内河集装箱运输还存在一些困难，比如，部分航道上存在标高5.5米以下、影响集装箱船舶通行的桥梁；一些航道上方的电缆阻碍通行；部分航段航道设施还有缺陷……希望政府能够尽早解决限制内河集装箱运输行业发展的障碍，提升我市航道的整体通航能力。同时，建议政府对集装箱物流企业船舶减免部分水闸过闸费，适度降低企业运行成本，更好地促进本地区内河集装箱物流发展。
　　胥爱良还建议有关部门加强对集装箱港口的统一规划建设，提升港口综合功能和资源利用率。通过审批和监管，杜绝“小散乱”的非专业化散货码头从事集装箱业务，杜绝安全隐患和市场无序竞争，推动内河集装箱物流健康持续发展。