家住湖城祥和花园西区的张女士日前致电党报热线反映：最近外来车辆频频“入侵”小区，让本来就车位紧缺的小区变得更加拥挤，自己作为业主回到小区都不能停在付费租用的停车位上，反而要开出去“打游击”，特别无奈。“来占车位还不止，还有的车直接停在过道、消防通道上，特别是小区入口本来就小，有时候开车通过都困难。”张女士说。

    　昨天傍晚，记者来到位于湖城高富路的祥和花园西区了解情况。经观察发现，小区其实装有车牌识别系统，也就是自动栅栏门。部分车辆开进小区时，栅栏门会自动开启，这显然是登记了车牌号码的小区业主，而部分车辆开到门口时，栅栏门没有感应，司机按两下喇叭，传达室保安就开启遥控，将车辆放了进来，没有登记甚至没有询问的程序。“地上车位租用、地下车位销售，去年告诉业主，等这些工作处理完毕就会启用车牌识别系统，外来车辆不可以入内，还让我们把常进出的亲友车牌号拿到物业登记，方便识别今后停车及安全管理。”业主李先生告诉记者，路面车位每月100元租金，自家买的车位每月还要交55元的卫生费，眼下距离他付费租车位已经大半年过去了，车牌识别系统还是“观赏性”设备，外来车辆依旧可以轻松出入，唯一的区别是业主车辆系统会显示“欢迎回家”，外来车辆是“欢迎光临”。

    　另一位业主李小姐告诉记者，自己通常都是在父母家吃完晚饭再回家，有时候到了晚上7时多已经车满为患了。“小区进来本来就只有两条车道，有时两边都停满了车，只剩中间一点很窄的过道，晚上光线不足开着是很紧张的。”李小姐说，有几次遇到自己租用的车位被占了，打挪车电话通知对方，最后发现车主不是小区里的，而是从外边进来的，来挪车时就直接把车开出了小区。“有邻居跟我遇到的情况差不多，几次观察下来，这些来占车位的都是附近学士府小区的住户，现在每个小区车位都不宽松，到别人小区来蹭车位真的没有公德心。”李小姐气愤地说。

    　记者随后联系了祥和花园西区的物业部门。物业负责人杨主任解释，目前该小区车辆识别系统还在设备调试阶段，所以还没有完全执行门禁，下半年调试完成后，对外来车辆进入会更严格一点，但究竟严格到什么程度，杨主任也表示有些纠结：“我们试过对小区车辆进行摸底，但现在业主有换车的情况，有的人是开公司的车回家，有的是子女周末来看父母，门卫也不能不让进。 ”杨主任说，如果严格按车牌来限制出入，对于外来车辆每次仔细询问，也怕车主不耐烦，引发矛盾。对于外来小区蹭车位的情况，物业接下来也会加强巡逻查看，采取劝阻的方式避免这种情况发生。

    　对此，记者也查询了相关法规。根据《中华人民共和国物权法》规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。虽然并无相关法律规定禁止外来车辆在小区停放，但小区自己可以进行约定，禁止外来车辆停放，这样的规约也是受法律保护的。（湖州日报）