近日银保监会向各家财产保险公司下发了《关于商业车险费率监管有关要求的通知》，要求财险公司重新报送商业车险产品审批材料，原有商业车险产品最迟可销售至9月30日。其中，首次明确要求，各财产保险公司在报送商业车险费率方案时，应报送手续费的取值范围和使用规则。有业内人士指出，新的车险产品在返还费率上力度将减小，也就意味着，车主投保支出会提升。

原有商业车险产品最迟销售至9月30日

    　记者了解到，《通知》对财险公司提出了三个方面的要求：一是在报送各地区的商业车险费率方案时应遵循合理、公平、充足的原则，不得以任何形式开展不正当竞争；二是要报送新车业务费率折扣系数的平均使用情况；三是各财险公司应报送手续费的取值范围和使用规则，手续费为向保险中介机构和个人代理人（营销员）支付的所有费用，包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等，其中新车业务手续费的取值范围和使用规则应单独列示。“这次要报送手续费的取值范围和使用规则，估计各家保险公司都不会报得太高。这将对中小保险公司产生很大的影响，目前车险市场竞争激烈，各家保险公司都在拼手续费，中小保险公司在手续费方面没有优势的话，很难与大型保险公司竞争。”某险企人士认为。

　　打折优惠比例将减少

　　“老司机”都知道，给车子投保，交完保费，保险销售员会返还若干现金，有的还送油卡、车辆保养等礼品或服务，折算下来，实际交的保费比应缴保费便宜许多。但是今后，很有可能拿不到以往那么多的返现或者赠礼。

    　据保险行业相关人士介绍，目前省保险行业协会在等中保协的通知，湖州在等省里的通知。一些保险公司则表示，分公司没有权限制定商业车险手续费率，需等总公司下发通知，因此，近期仍会照原方案销售。

   　 市民陈女士年初刚刚为自己3年未出险的爱车投完保，她给记者算了一笔账，商业险费用为2600元，交强险665元，车船税180元，投保金额总共3445元，但是拿了价值700余元的赠品，折算下来，相当于保险公司返还了七折的手续费。

    　记者发现，此前人保等四大产险巨头上报了一份方案，手续费率上限拟统一为旧车不超过20%，新车不超过25%，远低于现在的水平。

　　车险市场或将更为透明

   　 一家保险公司的客户经理认为，原来车险手续费相当一部分返给客户，这增加了保险公司的财务成本。“车险统一手续费已成定局，同样的保险同样的保单，如人保给20%的费用，小公司也给同样的费用，小公司生存的几率很小。下一步，中小保险公司走差异化的道路，不是一个多选题，而是一个单选题。”

    　也有业内人士认为：“我们需要关注更本质的逻辑，长期以来中介在车险经营中有一些利益链条，但实际上公开、透明更利于市场。车险可能走在改革前面，其他保险产品其实面临同样的问题。”（湖州日报）