学车考驾照最好还是在专业驾校学习，练车时可错开高峰期，尽量争取更多的时间和机会上车练习，平时练车最好有一个系统的学习时间，这样有助于记忆和巩固，从而更好地掌握开车技能，就无需再额外花高价去请“陪练”。

　　“儿子最近报了驾照考试，因为训练时间不多，他提出要在网上雇个陪练，我从没听过湖州还有这个服务。”昨天，市民许先生致电党报热线咨询，“汽车陪练”是否安全正规，有无部门监管？

　　昨天上午，记者在网上搜索“湖州汽车陪练”，便显示出数十条相关信息，在一个驾考网站的陪练一栏里搜索湖州，更是跳出了百余个教练名单。记者发现，这些陪练广告基本都是个体，没有相关的陪练公司或主体，配以简单一两句话的业务介绍，例如“专业陪练，油费我出，车子我有， 60元一小时，全城最低价”，紧接着是个人联系电话。随后，记者以驾校学员的身份，致电广告中的一位沈教练咨询陪练事宜。

　　电话中，沈教练表示，自己是多年老司机，业务内容主要有两个：一是针对准备考驾照的学员，可以进行系统培训，培训内容也根据驾照考试大纲进行；二是针对已拿到驾照但开车上路不熟练的学员，可以根据学员自身掌握的程度进行差异化培训，以更好的方法使学员能快速在道路上熟练开车。“我这个价格很便宜了，有的‘陪练’要收180元一小时的，你确定了我就安排时间，还有几个学员带着，时间要错开。”对于收费，沈教练坚持不再优惠，记者以考虑一下为由挂断了电话。

　　记者了解到，眼下在驾校学车，上车练习的时间短已成为普遍存在的问题。因为上车时间短，没完全掌握驾驶技能，导致考试通不过，补考既浪费时间又浪费钱。在这种情况下，有不少学员在没拿到驾照的情况下就想要“开小灶”，找个人带着练练车。

　　“我马上要考科目二了，但是目前练习的熟练程度还不够，平时要上班，周末去驾校练车人太多了，一整天都等不到一两次上车的机会。”在湖城某驾校学习的吴晓天说，“听说现在有这种‘陪练’服务，我考虑找一个，教我练练车，争取一次就通过考试。”

　　“汽车陪练”到底够不够安全正规？为此，记者联系了市运管部门驾培科。“驾校是肯定不允许教练私下收费教学员的，网上的‘汽车陪练’都是私人行为，学员真的要花这个钱，也要擦亮眼睛。”该驾培科负责人介绍，个体“陪练”缺少相应的监督，有些教练并没有接受过正规的培训，“不是说会开车就能教人开车的，在‘陪练’过程中，不专业的个体教练容易教授学员很多不正确的驾驶习惯和操作方法，最重要的是，个体‘陪练’没有相应的管理机制，也不签订对学员权益有所保障的合同与协议，当学员和教练发生冲突时，学员投诉无门。”

　　党报热线提醒市民：学车考驾照最好还是在专业驾校学习，练车时可错开高峰期，尽量争取更多的时间和机会上车练习，平时练车最好有一个系统的学习时间，这样有助于记忆和巩固，从而更好地掌握开车技能，就无需再额外花高价去请“陪练”。