8月6日上午9时，正值当天的首轮用电高峰，在浙江交通集团湖州管理中心所辖S43杭绕西复线湖州段长城坞隧道站内，刚刚建成的储能电站首次进行放电作业，保障隧道内各电力系统正常运转。

　　作为省内首个高速隧道储能项目，长城坞隧道储能电站可在夜间用电低谷时自动进行储电，在白天用电高峰时通过系统自动切换放电，具有错峰收储、移峰填谷功能。“根据目前峰谷电价格，日平均节省电费400元左右，一年预计节省电费14.6万元左右，可有效降低用电支出。”湖州管理中心负责人说。

　　据了解，长城坞隧道储能电站项目的顺利投入运行，标志着我省高速公路隧道管理实现降本增效，践行绿色低碳发展迈出重要一步。