湖州市人民政府关于恳请转报在浙江省

湖州市开展全国美丽公路先行市建设的函

浙江省交通运输厅：

为充分发挥公路交通服务面广、机动灵活、直达衔接等优势，湖州市拟开展全国美丽公路先行市建设工作，在全国率先实现公路交通转型发展，为美丽中国、交通强国、“一带一路”、长江经济带、乡村振兴等国家重大战略的实施提供基础性支撑。

一、湖州开展美丽公路先行市建设的迫切需求

湖州市是习近平总书记“两山”理念的诞生地。近年来，湖州市正深入实施一批国家级战略试点，包括国务院首个地市级生态文明先行示范区、国家全域旅游示范区、“中国制造2025”试点示范城市、国家绿色金融改革创新试验区、公交都市创建、全国内河水运转型发展示范区等,亟需充分发挥公路交通对各项重点战略举措的基础性、先导性、服务性作用，通过美丽公路建设，支撑和引领湖州构建现代综合交通运输体系，促进新时代社会经济协调发展、推动公路交通转型升级和提质增效。

二、湖州具有开展美丽公路先行市建设的独特先行实践优势

2015年，浙江省启动美丽经济交通走廊建设，湖州市立即开始探索美丽公路建设。截至目前，全市已经打造各具特色的公路景观带45条500余公里，创建美丽乡村路1260公里，湖州市2条国省道被评为浙江省十大“最美公路”，2条道路被评为省级精品示范道路，7条道路入选“浙江最美绿色通道”。G104国道长兴段、S205省道青临线安吉段和滨湖大道成功入选浙江首届十大“最美自驾公路”。吴兴区“两环四带十三景”、南浔区“十线十景十小镇”、德清县“十景十线八航道”、长兴县“一环五区十线十景”和安吉县全域美丽公路规划正在加快实施。安吉县于2017年获“四好农村路”全国示范县，建设成果在党的十九大召开期间“砥砺奋进的五年”成就展中展出。通过前期一系列的探索，湖州在美丽公路规划、建设、管理、养护、运营等方面均取得了一些实践经验，湖州建设全国美丽公路先行市，既具有独特的先行实践优势，也具有良好的生态环境优势，更具有均衡的城乡统筹优势和系统的制度创新优势，具备探索形成可复制、可借鉴和可推广的美丽公路建设发展成熟经验的基础条件。

三、湖州市委、市政府全力支持美丽公路建设工作

习近平总书记对湖州发展十分关心，在浙江工作期间先后13次到湖州视察指导，党的十八大以来又先后7次对湖州工作作出重要指示，要求“努力把湖州建设成为经济发达、精美和谐、适宜人居的现代化生态型城市”，要求湖州在长三角杭宁城市带“建成一个节点城市、枢纽城市”，要求湖州“照着绿水青山就是金山银山这条路走下去”。为了提高全市公路交通发展水平，推动湖州社会经济的高质量发展，湖州市委、市政府高度重视并积极支持美丽公路建设工作，湖州市委八届四次全会对在全市开展全国美丽公路建设先行试点作了专项部署，市政府2018年工作报告将美丽公路建设工作作为年度市政府55件重大事项之一，并将相关工作成效列入对县区政府的年度考核。各县区政府将在前期投入近20多亿元的基础上，对美丽公路建设给予更多的资金和政策支持。

为此，我市组织开展了《湖州市全国美丽公路建设先行先试实施方案》（以下简称实施方案）编制工作。2018年8月，浙江省公路管理局、湖州市交通运输局就湖州开展全国美丽公路先行市建设的有关情况及实施方案主要内容向交通运输部公路局进行了专题汇报，得到交通运输部公路局的充分肯定和积极支持。2018年9月2日，相关研究单位组织行业专家就实施方案进行了专家研讨，经过多次修改完善，现已编制完成。为进一步争取交通运输部公路局对湖州市美丽公路建设的指导和帮助，恳请贵厅转报交通运输部公路局，请求批准同意湖州市开展全国美丽公路先行市建设，在建设美丽公路方面进行先行先试、探索经验，同时对实施方案的后续深化完善和项目的实施推进方面给予具体指导和大力支持。

特此致函。

附件：湖州市全国美丽公路建设先行先试实施方案

      湖州市人民政府

2018年11月29日

（联系人：陆新民，手机：13819201608）

湖州市人民政府办公室　　　            2018年11月29日印发

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